2010年8月3日,武汉市轮渡公司与西蓝天然气公司合作,成功地将一艘300吨的武汉轮渡拖轮完成了“油改气”。这也是我国内河航运第一艘试航成功的清洁能源船。2010年8月30日,《楚天都市报》在A8版报道了相关内容:
武汉轮渡率先改“喝”气
内河首艘LNG船舶下月正式运营
本报讯(记者胡勇谋 实习生代琪)“没有黑烟,机舱噪音下降,燃料费用亦可节省25%。”28日,武汉市轮渡公司宣布,经过25天的试航,中国内河首艘LNG船舶成功完成相关数据监测。
据了解,现有内河船舶主要为柴油动力,燃料消耗高,废弃物排放量大,噪音大。而LNG(液化天然气)船舶为混合动力,天然气替代柴油率高达50%—80%,可大量减少碳、硫、烟尘、油废水排量。
武汉市轮渡公司与西蓝天然气公司合作,成功地将一艘300吨的武汉轮渡拖轮完成了“油改气”。这也是我国内河航运第一艘试航成功的清洁能源船。“今后,武汉轮渡或将都改烧这种高效能天然气,不仅更环保,乘客乘坐时会感觉更舒适。”武汉市轮渡公司相关负责人称。
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