国内各省迅速开展严查危险品运输，一线城市也相应制定了严格的危险品运输规范。短期内，这对于中国危化品运输行业是个非常不利的消息，但长期而言加强规范管理无疑是大大的好事。

卡车与国家紧急建设息息相关，危化品物流运输发展很快，但是相应的规章制度许久没有完善，在细节处理、监督管理、硬件设施等方面存在很大的疏漏。尤其是危化品在存储、运输过程中发生的事故往往超出大家的预期，着实给国家敲响了警钟，牵动了亿万人的神经，也挑战了环境污染的极限。

国内危险货物的分类以联合国《关于危险货物运输的建议书规章范本》为依据，根据GB6944—2005《危险货物分类和品名编号》将危险货物按期主要特性和运输要求分成9类：爆炸品，压缩、液化或加压溶解的气体，易燃液体，易燃固体、易自燃或遇湿易燃物品，氧化剂和有机过氧化物，毒害和感染性物品，放射性物品，腐蚀品，其它危险物质和物品。只有经过国家相关职能部门严格审核，并且拥有能保证安全运输危险货物的相应设施设备，才能有资格进行危化品运输。

随着国内经济的高速发展，危化品运输车行业将呈现五大发展趋势：

第一，危险品运输每年以10%的速度递增。

随着一带一路计划的实施，物流行业的高速发展，国内宏观经济环境稳中向好，未来还将呈现井喷的市场。

第二，危化品运输管理更加严格。

严格危化品运输市场准入、强化危化品运输安全监督管理、推进危化品运输安全生产风险管控、加强从业人员培训和监管队伍建设、严肃危化品运输安全生产事故调查处理、建立危化品运输安全生产长效机制。对外开放力度加大，国际化接轨，标准化体系正在逐步健全。

第三，运输人员素质提高。

通过培训学习，提高人员的技术素质，救援能力，并大幅提高监管和救援人员的数量。加强预警预测技术，建立强大的危险化学品运输事故专业救援队伍，严格执行GPS监控，实现全国联网管理，合理控制降低安全隐患。

第四，升级救援设备。

采购先进的救援装备，包括通讯设备、专用工具、救援器材及特别防护用品，提高安全事故的应变能力。针对在运输过程可能出现的不安全因素，国家出台了《爆破器材运输车与安全技术条件》，该政策对运输车引用标准、技术要求等方面提出严格的要求，对危化品运输车生产过程起到指导作用。

第五，加强运输车辆管理。

整治危化品物流行业，规范化管理经营性企业，严格管理危化品运输车辆，合理维护保养运输车辆。国家大力推广新型的安全运输车辆，有利于国内运输行业的长久持续性发展。

编后语

危化品运输行业前景美好，安全防范意识任重而道远。未来，国家对危化品运输车辆的政策法规将会越来越严格，符合国家安全、节能环保、智能运输的高技术、高附加值的高端危化品运输车将会倍受青睐。