给罐子放气，罐子内的压缩氮气要放干净，第一次加气只加三分之一的气，加好后去4s店查看有无漏气和调试；

一、改气车的日常维护与注意事项

1.改装车需定期进厂维护，否则可能造成机件损坏或降低天然气系统的使用性能。

2.每行驶到一定里程数，应拆下天然气燃料滤清器，用高压气体反冲，将其上的污物冲出，以免堵塞气。每2年应更换一次燃料滤清器滤芯。

3.定期检查燃料系统各管路及接头的状况，不得有泄漏。

4.如因维修发动机而必须拆卸天然气管线时，应用干净的棉布堵住各管接口，以免异物进入损坏相关零件。

5.储气瓶必须按压力容器检验规定，每2年检验一次。

二、行驶过程中异常情况的处理

1.天然气-汽油双燃料汽车在行驶过程中若发生异常时，应立即停车，并采取如下安全措施：关闭发动机(关闭电磁阀)、打开天然气气罐组合阀的防护罩，关闭天然气流出阀(红色阀)；车上有乘客的，则让乘客下车；立即通知专业改装厂，听从专业改装厂技术人员的安排，待技术人员进行必要的检修后，再起动发动机。

2.汽车行驶过程中，若闻到天然气的臭味，或发觉发动机工作不正常(包括发动机不工作)，要立即停车，然后采取相应安全措施。

3.一旦车辆发生交通事故，要立即采取a项中所述安全措施。

4.当汽车行驶过程中或由于交通事故引起着火时，要立即采取a项中所述安全措施，然后用车载的灭火器灭火，并及时向最近的消防队及专业改装厂报告，服从消防人员和现场专业改装厂技术人员的指挥。

三、天然气-汽油双燃料汽车常见故障及排除

1.燃料转换开关无信号

打开汽车电源，正常时，当燃料转换开关转向用油时汽油显示灯亮，转向用气时天然气显示灯亮，液位显示灯同时也亮，若不起动发动机，1s-3s后液位显示灯熄灭；如果打开汽车电源，所有的灯都不亮，则说明线路断路，电流没进入转换开关，应检查电源线是否接通，熔丝是否完好，转换开关插头是否插好，转换开关是否损坏；如果只是液位显示灯不亮，汽车用气运行时仍然不亮，则应进厂维护，检查液位传感器和信号线插头是否完好。

2.发动机无法起动

正常时，打开燃料转换开关应能听到“咔”的一声，这是电磁阀启动的声音，如果听不到，则说明电磁阀无电，发动机无法起动，应检查线路和各插。

3.怠速不稳

冷车用天然气运行，出现怠速太低或不稳，待温度正常后转速可能会正常；若热车怠速仍不稳，则应调整燃气系统怠速调节螺钉，或调整化油器上的调节螺钉。

4.发动机用天然气时动力不足

应检查功率阀是否调整不当；燃气管路是否断裂、堵塞，接头是否松动；天然气滤清器是否太脏；蒸发器热水管工作是否正常；减压阀内是否有残液。

5.燃料消耗太多

应检查、调整功率阀和怠速调节螺钉，清洗空气滤清器。

四、检修双燃料汽车的注意事项

1.随时清除周围的可燃物。

2.当需拆装管路、气化装置及其他液化气系统装置时，必须通知燃气装置的改装厂；

3.进行焊接作业时，必须关闭气罐的流出阀，待管路内的天然气燃烧尽，直至发动机自动熄火，再开始作业。

4.检修时，要尽可能地远离火源。从事夜间作业时，不可用火柴、打火机等代替照明，使用照明灯时，也要尽可能离远些。