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液市小讲堂:为您介绍天然气的属性与单位换算(文末有惊喜)

2017.06.06
阅读:674次

LNG简介:液化天然气密度是标准状态下甲烷的625倍。也就是说,1m3液化天然气可气化成625 m3天然气,由此可见贮存和运输的方便性。LNG是一种清洁能源,排放可以达到欧IIII标准。


LNG密度:0.42~0.46 g/cm3 根据单位换算1立方米等于0.45吨


液化天然气气化比是1吨1495标方。


LNG重量仅为同体积水重量的45%


据一些资料可得这些燃料的典型热值及产生的CO2:


天然气 8300千卡/m3,产生的CO2为1.885kg;


标准煤 7000千卡/kg,产生的CO2为3.6kg;


原油 9200千卡/kg


原油的碳含量按85%,产生的CO2为3.1kg,


各发10000千卡热量,需天然气 1.20 m3,产生CO2,2.26 kg;


原油 1.09kg,产生CO2,3.37 kg; (天然气比石油CO2排放减少33%)


标准煤 1.73kg,产生CO2,5.14 kg。(天然气比石油CO2排放减少56%)


天然气与煤炭和石油相比,确实减少了C排放。而且幅度很明显。政府推动使用LNG和天然气的动力就会很足,因为减少温室气体排放,现在减少C排放是一种政治。


天然气汽车分类


按天然气燃料状态分类


按照所使用天然气燃料状态的不同,天然气汽车可以分为:


压缩天然气(CNG)汽车。


压缩天然气是指压缩到20.7—24.8 MPa的天然气,储存在车载高压气瓶中。压缩天然气(CNG)是一种无色透明、无味、高热量、比空气轻的气体,主要成分是甲烷,由于组分简单,易于完全燃烧,加上燃料含碳少,抗爆性好,不稀释润滑油,能够延长发动机使用寿命。


液化天然气(LNG)汽车。


液化天然气是指常压下、温度为-162度的液体天然气,储存于车载绝热气瓶中。液化天然气(LNG)燃点高、安全性能强,适于长途运输和储存。


压缩天然气(CNG)体积能量密度约为汽油的26%,而液化天然气(LNG)体积能量密度约为汽油的72%,是压缩天然气(CNG)的2.77倍,因而使用LNG的汽车行程远,相对可大大减少汽车加气站的建设数量。 与同功率的燃油车相比,天然气汽车尾气中HC(碳氢化合物)可下降90%,CO降低80%,NOX下降40%;天然气在温室气体减排方面具有显著的优势。国外研究结果表明,天然气汽车的CO2排放量与传统车相比可降低20%以上;


天然气的其他属性介绍


一:天然气的热值:


天燃气每立方燃烧热值为8000大卡至8500大卡。    每公斤液化气燃烧热值为11000大卡。气态液化气的比重为2.5公斤/立方米。每立方液化气燃烧热值为25200大卡。这样可看出一立方液化气燃烧热值是天然气的三倍,但还有报道说液化气热值是天然气的7倍。


每瓶液化气重14.5公斤,总计燃烧热值159500大卡,相当于20立方天然气的燃烧热值。


二:天然气的应用领域


1 民用燃料:天然气价格低廉、热值高、安全性能、环境性能好,是民用燃气的首选燃料。


2 工业燃料:以天然气代替煤,用于工厂采暖,生产用锅炉以及热电厂燃气轮机锅炉。


3 工艺生产:如烤漆生产线,烟叶烘干、沥青加热保温等。


4 化工原料:如以天然气中甲烷为原料生产氰化钠,黄血盐钾,赤血盐钾等。


5 压缩天然气汽车:用以解决汽车尾气污染问题。


三: 主要优点


天然气是较为安全的燃气之一,它不含一氧化碳,也比空气轻,一旦泄漏,立即会向上扩散,不易积聚形成爆炸性气体,安全性较高。采用天然气作为能源,可减少煤和石油的用量,因而大大改善环境污染问题;天然气作为一种清洁能源,能减少二氧化硫和粉尘排放量近100%,减少二氧化碳排放量60%和氮氧化合物排放量50%,并有助于减少酸雨形成,舒缓地球温室效应,从根本上改善环境质量。其优点有:


① 绿色环保


天然气是一种洁净环保的优质能源,几乎不含硫、粉尘和其他有害物质,燃烧时产生二氧化碳少于其他化石燃料,造成温室效应较低,因而能从根本上改善环境质量。


② 经济实惠


天然气与人工煤气相比,同比热值价格相当,并且天然气清洁干净,能延长灶具的使用寿命,也有利于用户减少维修费用的支出。天然气是洁净燃气,供应稳定,能够改善空气质量,因而能为该地区经济发展提供新的动力,带动经济繁荣及改善环境。


③ 安全可靠


天然气无毒、易散发,比重轻于空气,不宜积聚成爆炸性气体,是较为安全的燃气。


④ 改善生活


随着家庭使用安全、可靠的天然气,将会极大改善家居环境,提高生活质量。


天然气耗氧情况计算:


1立方米天然气(纯度按100%计算)完全燃烧约需2.0立方米氧气,大约需要10立方米的空气。


附赠爱车保养小常识


对于LNG汽车车主,除了关心LNG汽车的购买成本和燃料经济性外,最关注的就是LNG的保养维护问题。


一、电控系统


1、严禁带电拔插电器元件,以免烧坏电控系统元件。


2、保持电控系统清洁、干燥。严禁用水冲洗发动机,如果意外进水,切记马上断开电源总开关,通知维修人员,不要自行运行发动机。


3、进行电焊作业时,切记关掉总电源,同时拔下ECM上接插件,以免烧坏ECM等电控元件。


二、空气和燃料供给系统


1、每15000-20000公里更换供气系统中的天然气低压滤清器。使用非原装滤芯或长期不更换滤芯,可能导致滤芯堵塞后破裂,损坏发动机。禁止在高压下对滤清器进行维护(包括放水和更换滤芯),在高压环境下进行维护作业可能导致严重伤害。维护时,需要关闭气源阀门,再缓慢释放管路压力确保安全时方可进行维护。


2、切不可用汽油或水洗刷空气滤清器滤芯。清洁滤芯时,注意滤芯上是否有破损。安装时,检查各密封圈,要将端盖的密封圈安装正确。汽车行驶时,严禁拆除空滤器。更换滤芯时必须更换联合卡车指定滤芯。


三、点火系统


1、每15000公里或每400小时检查火花塞间隙符合要求(火花塞电极间隙: 0.33mm),建议更换里程:60000公里。


2、检查点火线圈胶套是否有老化或破损的地方,如有应立即更换。


四、润滑系统


1、由于天然气单燃料发动机燃烧产物与柴油机不同,因此要求天然气单燃料发动机使用天然气发动机专用机油(低灰分机油)。


2、每日都要检查机油油位,更换机油时,必须等发动机完全停止运转后,才能放尽润滑油。每运行10000-12000公里或累计行驶200-250小时(先到为准)更换一次机油滤清器。


五、冷却系统


天然气发动机中的汽化器需要发动机的冷却水对LNG而导致汽化器水腔结垢,将降低热交换量,会导致汽化器冻裂。因此,要求天然气发动机一定要使用软化水或加防冻液作为发动机的冷却水。冷却系中必须含有足够的防冻液并且每两年至少需更换一次。


作为新能源产业,LNG卡车的确有它独特的优势。山东地区LNG车辆保有量居首。虽然目前受油价十三连跌影响,但前景依旧广阔,所以各位朋友要学会爱惜自己的车辆,确保购买的是最适合自己的卡车。

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