弘扬企业文化精神，争做单位优秀员工

——记洪庆母站汽车维修工的日常工作

西蓝天然气集团洪庆母站修理车间现有员工4人（修理技师班长张建停，成员苏公利、杨永楼、魏祥洲），担负着分公司五十四辆长管托车及十七辆牵引车头的维修保养工作，由于全体维修人员的共同努力，在日常的维修工作中表现出色，为公司的发展做出了积极的贡献，受到了洪庆母站职工们的一致好评。

众所周知，汽车修理工是公司最脏、最累、且没人愿意干的一个岗位，由于工作岗位关系，母站几次招聘汽车修理工，都是到车间干干就跳槽，可车间这四名同志，一就业就分配到修理工作岗位上，在修理岗位上的他们不怕苦、不怕累，任劳任怨。他们三伏顶烈日、三九冒严寒，风里来雨里去，起早贪黑、加班加点。为了保障一线车辆的正常运行，他们做到了小修不过夜、大修加班干，经常加班加点，24小时都在公司都是常用的事，充分体现了西蓝的“五加二”“白加黑”企业文化精神。

在去年冬天的一天晚上，有一辆在线路运行中的车辆抛锚，他们接到修车任务通知后，立即赶到车辆抛锚地点，在维修过程中，因配件损坏，需要更换，当时已是晚上八点钟，他们克服了种种困难买来配件，因天气很冷，手被冻僵，手不能拿工具，他们就把手放在胸口暖和一阵后，继续修理，直至把车修好，回到单位时，已是深夜了。

去年8月份的一天中午，突然一运行车辆驶入车间大门口，没等驾驶员下车，三名修理工立即跑到车前，得知是水箱漏水后，顾不上吃中午饭，迅速拿来工具投入工作，该车型水箱漏水位置非常狭窄，人很难钻进去，附近的发动机温度还没降下来，驾驶员劝说稍后再干，可他们坚决不同意，并说：水箱温度高对车辆损害很大，必须马上修复，说着，一个修理工一头钻进车里，在修理工里应外合经过一个多小时的奋战后，终于维修完毕，当他们从车下钻出来时，整个人就像是从水里捞出来似的，浑身上下都湿透，这个场面让驾驶员非常感动，觉得我们的维修工人太辛苦了。可是咱们修理工们自己心里最清楚，每年的运输车辆检测维修的这几天才真正是他们最苦最累的时候。交警部门的车辆年检是CNG维修车队每年最重要的工作，生产区的车辆整年累月在路上跑，行驶总里程已近极限。车况差，故障率高，车辆上检验线不容易达到合格要求，为了节约时间，不影响正常的生产运行，维修工们现场维修。今年的4月5日，CNG车队6台车到期需要检测，他们从早上8点开始四个维修人员一直工作到下午6点，查线路、调灯光、紧刹车片等等。没有一个人叫苦叫累，其中的艰辛只有他们自己心里清楚。我们常说执行力，责任心，在规定时间较好的完成部门安排的工作，尽自己最大努力干好本职工作，在他们身上，这就是最朴素最诚挚的体现。

在日常工作中，他们24小时随时待命，春节、五一节、国庆节三大黄金周期间，在修理任务重、修理人员少的情况下，为保证能够及时的把天然气按时送到目的地，他们一大早上班，晚上也在单位或者家里待命，随时准备抢修抛锚车辆。在此基础上，他们注重学习科学文化，刻苦钻研车辆维修技术，不断提升业务水平，在母站的各项工作中表现突出，给公司的全体员工树立了榜样。